Космос

Patriot

Well-known member
Именно с не выходом причина хоть как-то (в двух вариантах) понятна, хотя... ладно, к "превышению вертикальной скорости спуска" привела не эта неисправность. А вот с запутываниеи - вот там сложнее. И недаром "лечение" запутывания было именно "симптоматическим" - отрезание ОСП перед отстрелом крышки ЗСП. Хотя на практике это ни кто не проверял и, если присмотреться к вводу парашютов Ориона при посадке Артемиды-2, то там чётко видно, как один парашют очень неохотно разрифовывался, но других не запутывал и не душил. И даже если б с ним получилась "борода", то ничего б страшного не произошло. "Оригинальная" парашютная система 7К-ОК тоже проектировалась с расчётом, что "борода" ОСП не будет запутывать или душить ЗСП.
Кстати, на "Дубе" кто-нибудь прыгал? Там "борода" основного парашюта запаску тоже не задушит.
 
Именно с не выходом причина хоть как-то (в двух вариантах) понятна, хотя... ладно, к "превышению вертикальной скорости спуска" привела не эта неисправность. А вот с запутываниеи - вот там сложнее. И недаром "лечение" запутывания было именно "симптоматическим" - отрезание ОСП перед отстрелом крышки ЗСП. Хотя на практике это ни кто не проверял и, если присмотреться к вводу парашютов Ориона при посадке Артемиды-2, то там чётко видно, как один парашют очень неохотно разрифовывался, но других не запутывал и не душил. И даже если б с ним получилась "борода", то ничего б страшного не произошло. "Оригинальная" парашютная система 7К-ОК тоже проектировалась с расчётом, что "борода" ОСП не будет запутывать или душить ЗСП.
Кстати, на "Дубе" кто-нибудь прыгал? Там "борода" основного парашюта запаску тоже не задушит.
ОФфтоп: рад что жив здоров
 

Shusha

Well-known member
Staff member
При подготовке старта двух первых пилотируемых Союзов было допущено множество нарушений. Заметим, что до этого не было ни одного полностью удачного запуска Союза в беспилотном режиме, поэтому тот полёт был полной авантюрой. Количество нарушений всех инструкций в сопоставимых масштабах было вскрыто (именно вскрыто!) только трижды: гибель Комарова, гибель маршала Неделина и гибель Гагарина.
 
При подготовке старта двух первых пилотируемых Союзов было допущено множество нарушений. Заметим, что до этого не было ни одного полностью удачного запуска Союза в беспилотном режиме, поэтому тот полёт был полной авантюрой. Количество нарушений всех инструкций в сопоставимых масштабах было вскрыто (именно вскрыто!) только трижды: гибель Комарова, гибель маршала Неделина и гибель Гагарина.
Это и у Чертока написано, только слово авантюра не произносилась. Так что явилось причиной не выхода основного парашюта и запутывания строп запасного?
 

Shusha

Well-known member
Staff member
Непосредственная причина - нарушение технологического порядка при нанесении теплозащитного покрытия спускаемого аппарата.
 
Непосредственная причина - нарушение технологического порядка при нанесении теплозащитного покрытия спускаемого аппарата.
И парашют приклеился к стенкам отсека? Так это и у Чертока было. Недоказуемо. Но правдоподобно.
 

Shusha

Well-known member
Staff member
Это проверили на спускаемом аппарате второго Союза, на котором должны были стартовать три космонавта. Его поднимали краном за вытяжной парашют, и даже веса спускаемого аппарата не хватило для создания усилия, необходимого для выхода купола основного парашюта. А потом вытяжной парашют основной системы не давал возможности раскрыться куполу запасного парашюта.
 
Это проверили на спускаемом аппарате второго Союза, на котором должны были стартовать три космонавта. Его поднимали краном за вытяжной парашют, и даже веса спускаемого аппарата не хватило для создания усилия, необходимого для выхода купола основного парашюта. А потом вытяжной парашют основной системы не давал возможности раскрыться куполу запасного парашюта.
Это симптом, а не причина. Наиболее вероятной причиной было следующее. Прочитаем тут.
 

Patriot

Well-known member
А самую главную причину "превышения вертикальной скорости спуска", т. е. причину запутывания тормозного парашюта ОСП и основного ЗСП, так толком и не раскрыли. Вообще-то их совместная работа изначальна была предусмотрена конструкцией. А ведь именно это и стало фатальным отказом и запроектной аварией. Ещё не понятно, почему были вопросы о работе пиропатронов. Ведь на месте было очевидно, что обе крышки стрельнули в воздухе, иначе они были бы в груде обломков, а не вдали от места посадки.
 
Если бы было видно четко, то самого слова паронормальное и неопознанное не применяли бы. Все было бы нормально и опознанно. Фотки постят те в которых не опознанно, а паранормальное додумывается.
 
Top